Narendra Modi政府在预算讲话中宣布自愿讲话政策可能会成为一系列刑事和财务激励措施。

消息人士称，该中心正在考虑放弃新车上的注册费，以激励克服克服。他们补充说，为了进一步激励，政府可能会要求原始设备制造商（OEM）给予旧车的客户折扣1-2％。

另一方面，该中心可能会徒步所有车辆注册续期成本，禁止在20至15年后的健身测试的个人车辆和CV。

在该政策下，斯哈塔曼表示，随着物品车辆和15年的商用车辆，车辆将在20年后进行健身试验。政府可能会发出关于建立报废中心和自动健身中心的指导方针。

该中心已在预算中向公路运输和公路部分配了1.18万卢比。政府已在Bharatmala计划下授予超过13,000公里的道路项目，其中包括3,800公里的道路项目。现在，该中心可能要求各国使用绿色税收收入，并在公路税方面发出折扣。

然而，分析师告诉CNBC-TV18，这些激励措施不足以推动新的商业车辆需求。

“自愿政策将需要一个非常高的激励措施，让操作员简化旧卡车，”他们补充道。

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