消息人士称，家庭部长阿米特沙安将主持在Air India Indiencess（GOM）中的一个部长（GOM）拒绝和公路运输部长尼林加达尔已经从小组中掉了下来。

该小组是为了锻炼印度空气的方式，现在有四个部长 - Shah，财政部长Nirmala Sitharaman，商务和铁路部长Piyush Goyal和民航部长Hardeep Singh Puri。

当专门的小组命名为Air India的替代机制（AISAM），于2017年6月首次构建，它有五名成员，并由当时财政部长Arun Jaitley领导。

另外四个是民航部长阿什·加贾扎蒂拉州，铁路部长苏珊普拉布，权力和煤炭部长佩宇皇家皇家和公路运输部长Nitin Gadkari。

根据来源，在Modi-2.0政府提起权力后重建GOM，而Gadkari则不再是小组的一部分。

“AISAM已被重构。现在是一个四个成员小组，以前对五名成员，“一个来源告诉PTI。

在其第一个期间，Modi政府于2018年邀请投资者的投标，以便在印度航空公司提供政府的76％的股份。然而，由于投资者没有投标投标，这个过程失败了。

在此之后，交易顾问ey准备了一份报告引用可能导致销售过程失败的可能性。

所引用的原因包括政府保留24％的股权和相应的权利，高债务，挥发性原油价格，汇率的波动，宏观环境的变化和辛勤竞标的限制。

投资部和公共资产管理部（DIPAM）已经为Aisp India销售制定了新的提案，并将原油价格和汇率波动等问题纳入了其他问题，以及去年的其他问题。

消息人士称，政府称，这次围绕印度的空中股票销售了整个100％的股份，因为它旨在在2019年12月结束销售过程。

然而，对于投资者提供的股份量和浮动的正确时间，最终呼吁浮动的表达利益的表达将由新构成的AISAM决定。

AISAM将于7月26日正在进行的议会议会结束后很快就会见面。

2019 - 2019年的预算中的政府设定了历史新高的百万卢比克定的历史新高投资目标，从上次筹集了85,000亿卢比。

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