在低基地，财政年度2020-21的整体汽车空间将有一些向上动力。所以在日历年的基础上，第一季度（Q1）可能看不到很多动力，但上身将从今年下半年开始，克里尔在一份报告中表示。

据说，建筑活动的高层施工活动将为金属价格提供支持。

克里尔主任甘地甘地表示：“我们相信低基地，我们将在2021财年中看到一些向上势头。所以在日历年的基础上，虽然Q1可能看不到很多势头，但你将开始从今年下半年的拾取者符合我们期望在施工活动中的上半年，并提供支持下一个日历年的金属价格，“她补充道。

“我相信需求恢复将是渐进的。虽然有某些可能被分类的问题 - 例如，你可能会看到的农村情感......开始发生在下一个日历年的Q2周围的某个地方，一旦从rabi开始流入农民口袋，你可能会更好在农村市场中占上风的情绪。“

“所以你可以看到某种加息，这将在拖拉机等扇区以及两轮车等领域开始发生。然而，在城市方面，我们相信会逐渐复苏，“甘地说。

“全球钢铁价格受到压力，印度市场纷纷纷纷纷纷纷纷纷纷纷纷纷纷疲劳。我们以钢材价格看到的几乎是一位两位数的修正，我们认为，在国内需求中也发生了一个适度，我们在一般建筑活动中看到的速度较慢，这导致整体她说，需求方案剩下约2-3％，达到2020财年约为2-3％，而你在过去两年中看到的7-8％，“她说。

我进一步添加了汽车部门：“我们确实认为制造商的重点将在确保BS-IV库存中被清算，并且他们在日历年的Q1中取代了BS-VI的所有这些。我们还认为，在节日季节的制造商提供的折扣方面也有很好的折扣。这也将帮助他们清算库存。“

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