新能车和新能车基金，哪个更让你心动？

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9月造车新势力销量再创新高，新能源车今年来的发展也是如火如荼！

特斯拉说是2020年国内爆款车型当之无愧，由于Model 3国产化并且价格一降再降等原因，2020年Q3环比Q2增长了50%以上，在多个一二线城市的销量已经吊打BBA。这个现象，在过去可能是想象不到的， Model 3无论在全球还是中国，都已经引爆了新能源市场。

另有国产新势力车型如蔚来、理想ONE、小鹏等，销量皆创出了新高。拥有或者试驾过这几款车的客官们可能知道，国产新势力代表车整体性能不输特斯拉，甚至在内饰空间等方面做得更好。

根据新能源车2035规划，2025年新能源车的销量占比达到25%，2019-2025年复合增速达33%，由目前的进度看简直是来势汹汹。

今天小赢就和大家聊一聊新能车！

新能车为什么这么火？

新能源车突然走进大众视野背后的原因，就是影响板块估值的重要因素。为什么这么多人买新能源车，和国家的支持是分不开的。举个最简单的例子，买新能源车送车牌，这个在一线城市不仅可以免去拍牌，而且一下子就省了10万元。这是很多人买新能源车的一个重要考量因素。

而且国内外的主流观点都认为，汽车电动化才是未来的发展方向。具体来说，有三个角度：

1、政策角度，发展新能源车对改善碳排放、长期改善气候问题是行之有效的方法。如果汽车再往燃油车方向去追求极致，结果就是大排量汽车满地跑，空气质量更堪忧。而电动车不一样，电力是清洁能源。用氢能源生产电能只生产水，这就非常环保了。

此外，我们还要完成气候目标，树立大国形象。今年9月我国刚宣布，要在2060年前实现碳中和，这对于一个拥有14亿人口的大国来说要做到并不简单。光靠我们现在践行垃圾分类是不够的，新能源车的推广普及肯定也是重要一环。

2、从能源安全角度来说，燃油车用的是石油。石油大家都知道，基本上产量大头都在中东那边，而且那边地缘政治又很复杂。我们隔三差五就能在新闻里看到霍尔木兹海峡的新闻。石油价格起起伏伏，而且供应也不稳定，对我们来说是没有安全感的。所以摆脱石油依赖，走自己的路也是必然趋势。

3、从新能源车行业本身来看，特斯拉推出了model系列，突然就一跃而起成为了现象级产品，甚至今年还成了全球市值最高的车企，这个对于老牌汽车公司的压力是非常大的。就好像是智能手机，十几年前乔布斯振臂一呼推出iPhone，结果短短几年间市面上就几乎看不到按键手机了，全都是触屏+智能系统的组合。而没有适应这股潮流的塞班系统就一步步走下神坛。现在汽车公司就怕自己跟不上时代被迅速淘汰，所以加速了电动化的转型。

新能源车比起燃油车到底有什么优势？

1、动力性能，电动机相比内燃机有天然的高扭矩输出特点，像百公里加速指标，电动车能够轻松做到7秒以内。而要是燃油车要做到这一点，那就要往豪车里面去找了。所以开电动车，很多时候最爽的就是红灯变绿灯的那一瞬间，可以做到一骑绝尘，把别人都甩在身后。

2、噪音小。这个和物理有关比较硬核，我简单和大家说说。内燃机驱动汽车，靠的是点燃气缸里汽油蒸汽，不断燃烧爆炸带动活塞运转。所以有时候汽车发动不起来，我们会说点不上火。这个大家脑补一下，噪音和震动肯定不低。而电动机就不存在这个问题了。

3、成本低。用电成本也明显低于用油成本。前面说了，石油价格起起伏伏特别明显，每年的国内成品油价格都要调整好几轮。而很多专家指出，中国电力部门的产能是过剩的，所以电费一直都比较低，电动车日常使用成本就低了。

新能源车板块背后逻辑是什么？

最近新能源板块涨势喜人，短期看不管是新能源车还是光伏，其需求都是很好的。进入下半年以来，电动车销量节节攀升，大家可以关注乘用车市场信息联席会，也就是一般研究汽车市场比较权威的乘联会，他们每月都会公布月度数据，我们可以看到环比增长都是呈现加速态势的。最新的9月数据显示，9月我国新能源乘用车批发销量超过12.5万辆，环比8月增长了24.1%，这个数据是非常不错的。

从长期的角度，其实无论是新能源车还是光伏，这两个领域近几年都有比较大的变化，一个行业是有它的生命周期的，在我看来这两个行业都进入新的发展阶段，比如新能源车，从去年底开始特斯拉国产化、全球主流的车企宣布自己的电动化战略，到今年车展上陆续推出的新能源车型，行业正在逐步摆脱补贴依赖，进入一种由供给端创造出优质的产品，刺激私人消费领域自发增长的阶段。换句说法，未来大家不会是因为低价送牌选择新能源车，而是因为它的质量和使用体验选择。

综上，新能源车行业正在步入高质量的增长阶段，估值上也会有提升，从而带来了从去年底开始比较好的行情。

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。观点仅供参考，不构成投资建议。