这个指数连跌了5年,抄底机会来了么?
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来源:老司基一枚
今天,各大指数震荡分化,午后集体走高,深成指大涨2%。
资金聚焦大消费,乳业、白酒、猪肉等板块大涨,锂电、光伏等出现分化,军工、基建、农业、券商、芯片等板块盘中拉升,沪深两市成交额连续两天突破1万亿大关。
值得一提的是,很久很久没啥动静的基建工程板块,今天盘中有过一波明显异动拉升。中国核建、华电重工、亚翔集成拉升封板,苏交科、交建股份、中铝国际、新疆交建等纷纷大涨。
有小伙伴问老司基:跌跌不休的基建指数,到底有没有投资价值?现在是上车的好机会么?今天就来聊聊这个话题。
这个指数连跌5年啦!
在分析指数投资价值之前,我们先来看看中证基建工程指数(399995)凄凄惨惨戚戚的走势图。
从2015年6月该指数见到11388点的历史高点后,就一路拐头向下,头也不回的连跌至今。2016年下跌4.96%,2017年下跌6.28%,2018年下跌31.48%,2019年下跌4.02%,2020年再度下跌9.05%。
请问:最近5年,A股还有哪个指数会比TA惨?
最近5年,该指数年化收益率为-10.49%;最近3年,该指数的年化收益率为-14.55%。真是干啥啥不行,论亏钱绝对第一名。
没有对比,就没有伤害。
最近5年,牛气冲天的中证白酒指数大涨589.41%,而跌跌不休的中证基建工程指数累计跌幅达41.25%。一个在天,一个在地,云泥之别。同样是行业指数,区别咋就这么大涅?
近5年基建指数 VS 三傻兄弟/宽基指数走势对比图(截至2021.1.5)
如上图所示,基建指数不仅大幅跑输白酒指数,还跑输了几大宽基指数,同期上证指数上涨7.23%,沪深300上涨54.16%。哪怕和三傻兄弟的银行、地产等指数相比,也是自愧不如。最近5年,中证银行指数上涨11.78%,国证地产指数下跌30.39%,也比基建跌得少。
基建有未来么?
基建被称为大国根基,因为基建对于经济发展具有重要作用。基本建设,又称基建,指的是国家增添固定资产的建设,如建设矿井、铁路、公路、桥梁、农田水利,以及安装机器设备、购置船舶、车辆、机车等。中国每年在基建投资数目巨大,以10万亿人民币起步。如此巨量的货币流入,潜藏着很多的投资机会。
中国在基建领域独领风骚,全球排名前十的桥梁有八座在中国,高速铁路、公路里程均居世界第一,“基建狂魔”当之无愧。基建领域世界之最、中国速度是我国的标志名片。疫情之下,能够拉动经济增长的三驾马车中的出口和消费难以发力,不少国家开始投资基建。
中国经济目前处于从高速切换到低速的通道,投资大基建可以保证最底线的经济增长。政府通过长期大规模的基建项目,可以容纳巨大的就业人口,从而保障社会稳定。另外,经济活力在于贸易,而贸易根植于物流,物流效率必须立于四通八达的道路之上。农村的快递也能够做到次日达,就在于强大的基建网络。还有,中西部地理环境欠佳,但旅游资源丰富。大基建逐步打通交通限制后,会直接带动中西部地区的就业和人均收入。
基金如何投?
中证基建工程指数以中证全指为样本空间,选取涉及建筑与工程业务的上市公司股票作为成份股,以反映基建工程领域相关上市公司的整体表现。
该指数最新的十大权重股包括中国中铁、中国建筑、中国铁建、中国电建等中字头建筑龙头企业,中国中铁为第一大权重股,权重占比超过10%。
跟踪该指数的基金包括:165525信诚中证基建工程指数,005223广发中证基建工程指数A和005224广发中证基建工程指数C等。
对于这类指数基金的投资策略,老司基的建议是,可以适当配置进行定投,但总仓位一定不要高,最好不要超过10%,原因有二:
一是,虽然基建指数估值处于十年来的最低位置,但未来该行业成长性一般。单纯赌估值回归,比较考验人性,如果你5年前就投资该指数,估计现在心态早已经崩了。谁能忍受5年不涨还傻傻持有呢?反正老司基是做不到。
二是,传统基建想象空间不大,新基建更性感。传统基建从长期来看,促进了旅游业、物流业、餐饮等行业的发展。新基建则将为中国进入智能化时代奠定基础。如新基建最核心的5G网络将为教育、医疗、视频娱乐、通信、能源等行业提供新的动能。人工智能、工业联网等将促进产业结构升级,推动中国制造升级到中国智造、中国创造,提高中国产品在世界市场上的竞争力。
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