自3月23日起，一艘名为“长赐号”的巨轮在苏伊士运河搁浅，导致该运河双向大堵塞，对大宗商品造成了一定影响。联储证券研究员易碧归分析认为，苏伊士运河“塞船”事件将在短期内对于全球的航运与贸易、个别工业品和消费品的价格影响较大，可能在中期内波及全球资本市场个别板块，就目前来看，对国内的长期经济走势和政策环境影响不大。

航运与贸易巨额损失可以预料

苏伊士运河事件将影响亚欧大陆沿线全部国家航运与贸易，包括美洲，价值损失以小时计。作为全球三大集装箱班轮航线之一，经过苏伊士运河的欧洲航线集装箱规模和货值都十分巨大，此次“塞船”事件致苏伊士运河双向航运停摆，几乎会影响亚欧大陆沿线全部国家的航运与贸易，预计将造成每小时价值4亿美元的航运损失。

从亚洲至欧洲的集装箱即期运价飙升，需求未减，集装箱航运成为受益者。在苏伊士运河搁浅的集装箱货轮致使货物通行受阻，从而导致海上货运价格飞涨，从中国向欧洲运输一个40英尺集装箱的价格涨到近8000美元(约合人民币52328元)，较一年前增加了近3倍。目前已有航运公司开始绕道好望角转运货物，这将至少增加7天的额外运输时间。然而，在全球经济逐步恢复的背景下，消费者的需求无下降迹象，这也进一步推动了运价上涨，并迫使BCO接受承运商的更高的年度合同定价，集装箱航运或将成为受益者。

工业品与消费品短期价格攀升

苏伊士运河外，“塞船”事件也扇动蝴蝶翅膀，影响全球市场上的石油、天然气、铜的供应，以及全球卫生纸的生产。由于经苏伊士运河的航线大多是集装箱船，而非运送煤、铁、谷物等大宗商品的散货船，因此主要会影响工业用品与消费品。

欧洲对苏伊士运河河运渠道依赖度较高，短期推高油价。苏伊士运河是中东油气运输欧洲、北美的重要通道，也是俄罗斯及北海油气运到东亚的重要通道。全球四大原油运输咽喉分别为霍尔木兹海峡、马六甲海峡、苏伊士运河和曼德海峡，海运原油的数量分别为1900万桶/天、1600万桶/天、550万桶/天和500万桶/天，苏伊士运河在其中排名第三。WTI原油期货日内跌超2%，现报59.48美元/桶；布伦特原油期货跌幅扩大至2%，现报63.15美元/桶。

因为纸浆运输可能受阻，全球卫生纸短缺的风险或将加大。据美国福克斯新闻网25日报道，世界上最大的卫生纸木浆生产商巴西Suzano公司表示，全球目前的集装箱危机可能会造成供应障碍，从而导致卫生纸出现短缺。该公司主要用散装货船运输木浆，但随着对集装箱船的需求激增，货物装运压力增大，造成发货延迟。该公司首席执行官夏尔卡表示，如果生产商没有充足的库存，纸浆贸易的中断最终会影响卫生纸供应。

对于生物安全需要谨慎处理，成本上涨可能推动通胀预期上升。受困船只当中至少有20艘装满牲畜，船上搭载的牲畜多为牛羊，受困动物总数约为数千。受困动物很可能面临饥饿、脱水和伤病等情况。若出现死亡情况，动物尸体更不能直接丢弃至苏伊士运河内。

市场和时间可将短期冲击逐步消纳

中国主要受影响的是部分外贸和交运企业的业务，以及原油、天然气、纸浆的供需和价格，其他影响相对较小，作为大型经济体，预计市场和时间可以将短期风险事件的冲击逐步消纳。中国的一些原油和液化天然气需要在苏伊士运河航线运输。此外，中国的铜矿和纸浆进口主要来自南美，一般而言不需要通过苏伊士运河，也有从芬兰、波兰等欧洲国家进口一部分，会造成一定影响。29日堵船脱浅后，A股造纸板块大涨，晨鸣纸业、百亚股份涨停。

（文章来源：证券时报）

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