内地物流地产第一基金中金普洛斯的四点风险

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投资新事物应充分了解其风险，中小投资者尤其应该谨慎

文"刘建中郑慧陈嘉瑶

5月31日，中金普洛斯仓储物流、博时招商蛇口产业园、富国首创水务等7只REITs将在上交所和深交所公开募集资金。5月28日，中航首钢、华安张江已率先公开募集。

REITs是房地产信托投资基金（Real Estate Investment Trusts）的缩写，它是一种证券，通过发行收益凭证，汇集众多投资者的资金。专业机构将这些资金投入房地产、基础设施等，并将投资收益按比例分配给投资者。REITs采取强制分红，一般会把可分派金额的90%以上分派给投资者。

业界关于REITs的讨论历经多年，今年，监管层终于首批启动了9只REITs，他们均投向基础设施，其中广河高速REIT的募集规模和存续期均居首位，普洛斯REIT两者均位列第二。

9只REITs都是封闭式基金，即募集完毕之后，不可申购赎回。但REITs上市后，投资者可以通过股票账户交易REITs。

物流地产REITs最近非常受关注。5月17日，港交所上市的顺丰房托（02191.HK）是中国首只赴港上市的物流地产REITs。本次沪深两市启动的9只REITs中，普洛斯REIT、盐田港REIT与顺丰房托类似，底层资产是物流地产。

表1：内地首批启动的9只REITs的概况

资料来源：澎湃新闻根据公开信息整理

A股投资者不熟悉REITs，对物流地产REITs更加陌生。但因为普洛斯是物流地产行业的霸主，普洛斯REIT是上交所第一只“仓储物流类”REITs，许多中小投资者仍然跃跃欲试。

普洛斯REIT（508056.SH）的全称为“中金普洛斯仓储物流封闭式基础设施证券投资基金”，基金管理人是中金基金管理有限公司，原始权益人是普洛斯中国控股有限公司（下称普洛斯中国）。普洛斯中国是中国境内最大的仓储物流企业。截至2020年底，它拥有已建成建筑面积3170万平方米，约是行业第二名万纬物流的5倍。

普洛斯REIT的基础设施资产由7处普洛斯仓储物流园组成，总建筑面积约70万平方米，估值约53.46亿元。

经过向大型机构投资者的前期询价，普洛斯REIT发行价定为3.89元/每份，共发行15亿份，募资规模为58.35亿元。

普洛斯中国通过此REITs的发行受益良多。首先，原账面价值12.08亿元的固定资产通过重估，升值为53.46亿元。其次，盘活固定资产，获得了大量自由资金。而且，REITs发行之后，普洛斯中国仍然掌握着这7个物流园的管理权。

中金基金通过此REITs的发行，可以拓展产品类型，而且每年获得约6000万元的管理费。

普洛斯REIT的发行利好普洛斯中国，利好中金基金，但普通投资者购买普洛斯REIT能否从中受益，需要具体分析。目前，大部分投资者既不熟悉REITs，也不熟悉物流地产，对其风险缺乏认知。

财经十一人总结出普洛斯REIT的四个特点，希望能帮助投资者正确决策。

普洛斯REIT基金管理费比同行高1到5倍

公募REITs的基金管理费，普遍采用固定管理费加上浮动管理费的模式。通常情况下，固定管理费大于浮动管理费。本文暂且把总管理费与募集金额的比值，称为“基金管理费率”。普洛斯REIT的基金管理费率在9只REITs最高，约为1%（见表1）。

经过前期询价，普洛斯REIT发行价定为3.89元/每份，共发行15亿份，募资规模为58.35亿。普洛斯REIT固定费为募集规模的0.7%，浮动费为租赁收入的5%左右。

红土创新盐田港REIT（下称盐田港REIT）的底层也是仓储物流资产，这和普洛斯REIT类似。可以对比一下。盐田港REITs管理费也由两部分构成，固定费是基金净值的 0.3%，浮动费是运营收入的4%左右。这两个费率都低于普洛斯REIT。

如果盐田港REIT在2020年已经成立，可以计算，其2021年的基金管理费率为0.5%。

普洛斯REIT的固定管理费为4080万元（583500╳0.7%=4080）。浮动管理费与租赁收入相关。按照招募说明书的预测，2021年租赁收入为3.78亿元。则浮动管理费为1890万元（37800╳5%=1890）。如果基金2020年已经成立，2021年全年总管理费为5970万元（4080+1890=5970）。基金管理费率约为1%（5970/583500=1%），比盐田港REIT高出1倍。

表2：各REITs基金的基金管理费率

（管理费与募集规模的比值）

还可以从另外一个角度，感受普洛斯REIT的基金管理费有多高。2021年预测分配金额为2.5亿元，而管理费为5970万元。也就是说，每年的基金管理费约占分配金额的24%。

上文提到的在香港上市的顺丰房托，其管理费只占分配金额的10%左右。

普洛斯REIT的管理费率也大大超出债券基金的管理费。2019年以来成立的纯债基金平均管理费约为净资产的0.35%。

普洛斯REIT收益率不高

普洛斯REIT的2021、2022年的预测现金分派率分别为4.45%、4.48%。而风险远远小于普洛斯REIT的20年期铁道部固定收益债券、国开行固定收益债券的发行利率维持在4%左右（图1）。一般来讲，风险越大，收益率越高；期限越长，收益率越高。所以，普洛斯REIT作为一款50年封闭基金，2021-2022年的现金分派率并不高。

图1：铁道部债、国开行债发行利率（%）

资料来源：wind

普洛斯REIT现金分派率偏低，为何投资者仍然积极认购？因为投资者相信它具有良好的成长性，但是，投资者却对其风险认识不足。

首先，这7处物业中，北京空港土地使用权只剩余33年。除了昆山项目，其他各处的土地使用权期限也都不到40年。而土地使用权是普洛斯REIT中价值最高的资产。然而，在不到40年的时间里，这块资产的价值会归零。（表2）

土地使用权到期之后，需要重新缴纳出让金。

表3：普洛斯REIT底层资产的土地使用权情况

资料来源：普洛斯REIT招募说明书

其次，这7处物业的建筑物多为钢结构。业内专家指出，除非像鸟巢那种特种建筑，一般的钢结构房屋在使用20年后，维修成本会大幅上升。而且，为了安全考虑，钢结构建筑的服役时间不宜超过30年。

普洛斯REIT里的大部分建筑从2004-2007开始服役，那么在基金运行5-6年之后，除了昆山项目，其他6个项目的维修支出都要大幅上升，从而会降低可分派金额。在基金运行15-16年之后，又面临大规模重建支出。钢结构建筑的成本约1500元/平方米，重建支出约10亿元。而50年后，基金合约到期时，重建的这些建筑物的价值也基本归零。

以上风险，普洛斯REIT招募书中大都未提及，或提及了但没有对策。财经十一人就此向普洛斯中国问询，截至发稿，未获回应。

当然，在运营过程中，基金管理人可以购入新项目。但是，普洛斯REIT把90%以上的可分配金额分派给投资者，导致基金本身并无太多可用资金。普洛斯REIT需要通过负债来买入新项目，而负债就有成本。除非基金管理人水平超群，新购入项目本身带来的净利润和净现金流都有限。这里假定未来新购入资产可以总计带来100亿元的可分配金额。需要注意，这应该有所高估。

换句话说，普洛斯REIT可分派现金主要源于目前的7个项目。而这7个项目在40年后，价值几乎归零。在价值归零前，这7个项目可以带来多少可分配资金？

普洛斯REIT在2021年可分配金额为2.5亿元。假设未来每年租金收入会上升5%。如果此条件成立，每年的可分配金额也大约上升5%。那么这7个项目在价值归零之前，可以给投资者带来约300亿元的分红。【2.5 + 2.5*（1+5%） + 2.5*（1+5%）2 + ．．． + 2.5*（1+5%）40 =300】

所以，普洛斯REIT在50年的周期里，总可分派金额为400亿元（300+100=400）。对应募集资金58.35亿，年化收益只有不到4%。

需要注意，4%的年化收益率是在租金每年上升5%的基础上得出的。有读者会问，5%是否低估了租金增长速度呢？并没有低估。原因如下：

第一，普洛斯REIT在招募说明书中，预测7个项目的租金年增速都在4%-6%的区间。其中只有北京通州光机电物流园租金增速为6%。其他都为5%或4%。

第二，物流仓储未来的租金上升会受到多种制约。

制约1，项目面临各种类型的竞争。比如北京空港物流园是本次7个项目中租金收入最高的项目，约占总租金的三分之一。而北京空港未来会受到大兴机场的竞争。大兴机场附近的仓储土地价格远低于北京空港周边。

制约2，未来中国经济进入中低速增长，与前十年比，未来50年的租金增长率会明显下降。再次，未来大物流企业会自建物流，而且物流企业的集中度会提高，大物流企业的议价能力会上升。

制约3，这7个项目，目前的租金已经很高。北京空港的租金约为70元/平方米/日。试想，租100平方米，一个月要7000元，这与附近的住宅租金价格基本相当。当成本如此之高，包括科技在内的诸多因素，都有遏制其上升的动力。

第三，大数据等智能技术的发展会降低仓储需求。仓储是一种缓存，是一种容错。当技术进步，预测更加精准，在大城市周边仓储的需求会下降。

普洛斯REIT流动性不足

普洛斯REIT除了收益率低，还有流动性不足的问题。

普洛斯REIT是一个新事物，刚开始，投资者不了解其风险和收益特性，也许有短暂的火热炒作。但由于中国经济已进入平稳发展期，该产品收益不高，而且可预测性强。这两点导致了普洛斯REIT天生就是一款成长性不足的产品。最终，其交易会归于平淡。

因此，满足于5%分红率回报的长期资金才适合投资普洛斯REIT。这种资金通常体量大，没有赚取波动价差的动力，交易不活跃。