Railway部长Piyush Goyal在星期天表示,本土建造的火车18将被称为Vande Bharat Express,并将在新德里和瓦拉纳西之间运行,总理Narendra Modi的议会选区。

在这里对记者谈到这里,Goyal说:“我们希望它(火车18)拥有与印度相关的特殊身份,并被125亿卢比印第安人崇高。我们挤满了这个名字的建议,我衷心感谢他们。

“我们选择了一个名字 - Vande Bharat Express”他说。

他说,火车18在印度设计,由印度工程师建造在钦奈的综合教练工厂(ICF),占地18个月。

“它应在新德里和瓦拉纳西之间运行,在坎普尔和阿拉哈巴德的停工(现在重命名为Prayagraj)。这是一个例子,它可以在印度倡议中制作世界级列车,“部长说。

他补充说,铁路已经接近了总理在预算后的2月份发布了Tain 18的追求时间的总理追求时间。

在IANS报告的情况下,宣布宣布火车18作为Vande Bharat Express的一天是在IANS报告其票价比SHATABDI EXPRESS高40-50%左右。

IANS星期六报告说,执行课程票价将在卢比之间。2,800和卢比。2,900,而椅子汽车的虽然卢比之间。1,600和卢比。1,700.

忠诚也表示,它是印度的第一个土着半高速列车。它是1月25日的铁路安全首席专员的安全证书。

他甚至表示,即使是Ta1的一部分也在印度制造。

“我们想出口火车套。”

当被问及如果被制造出更多这样的火车,诀窍说,“我们有30列火车的制裁,直到现在,我要求董事会扩大它,这也将导致成本降低,”他说。

突出火车的特色,哥本说它将有16个教练,包括两个执行椅子汽车和14辆非行政椅子。

“安全和安全,空气悬架和空调得到了处理,”他说。

火车-18在研究设计和标准组织(RDSO),勒克瑙的监督下经历了广泛的试验。它已成功完成最高速度的速度为180公里。火车能够触及200公里的最大速度。

根据铁路官员的说法,火车18,它在电动牵引物这样的电力牵引力,将开始从明年取代Shatabdi Express舰队。

新列拥有许多功能,可以提高乘客舒适,包括连接的乘客舒适性,包括可伸缩的脚步,带有可伸缩脚步的自动门,车载Wi-Fi和信息娱乐器,基于GPS的乘客信息系统,具有生物真空系统的模块化厕所,旋转座椅可以在旅行方向上对齐(仅在执行课程中提供),滚筒百叶窗和扩散LED照明和残疾人友好的厕所。

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