亦庄新城率先告别城市病,城市之光·东望劲销30亿
亦庄新城规划坚决落实全市用地和建筑规模“双减量”任务,严守人口总量上限、生态控制线、城市开发边界“三条红线”,进一步增加生态、生活空间,提升生产空间发展质量。规划依据现状综合条件及片区主导功能科学确定高度分区,延续低密度发展思路,形成错落有致、疏密有度的城市空间,结合智慧交通网络,塑造以智慧科创为特色的科技产城。
做没有“城市病”的标杆,构建便捷智慧交通体系
为夯实产城发展保障,规划构建便捷智慧的交通体系。坚持公交优先、绿色出行,通过多层次轨道交通网络与“四横四纵”高快速路系统,实现区域交通互联互通。通过构建便捷舒适的小街区、密路网的道路体系,营造绿色交通出行环境。发挥节点支撑作用,有序推进区域交通互联互通。构建高标准、高水平、高效能、城乡一体的绿色市政基础设施。
按照安全经济、绿色生态、城乡一体的基本原则,规划构建分质保障的水资源供应系统、绿色清洁的能源供应系统、生态融合的资源循环系统,形成高效能、低成本、强适应的市政基础设施体系。加强公共安全各领域风险管理,提高城市韧性,让新城的生产、生活更安全。
“7+1+4”轨道交通体系,先进城市的网络模板
随着亦庄新城规划草案的出炉,未来亦庄的模样也渐渐清晰。很多人对未来亦庄的交通板块规划非常感兴趣。据北京经济技术开发区官媒《亦庄时讯》的报道,开发区规划分局相关负责人表示,未来开发区将构建以区域快线、地铁快线、地铁普线、中低运量系统为主体的多层次轨道交通系统,形成七条轨道交通线路、一条城际铁路联络线、四条中低运量轨道交通线路的“7+1+4”轨道交通体系。
同时,建立公交优先的交通出行结构,引导城市空间结构优化和用地开发建设,轨道交通站点覆盖率达70%以上。
衔接亦庄与台湖,地铁17号线活络双区
得益于通州城市副中心的发展利好,台湖实现了地铁、城铁、公交、高速各种枢纽的集合。其中最关键的一条线路就是联动亦庄、台湖与两站一街的17号线,作为贯通南北的一条地铁线路,它的城市意义就如地铁4号线一样。4号线的落成直接推动沿线中关村、西单的辐射范围,而地铁17号线作为一条依次经过亦庄新城、CBD、望京、未来科学城新的连接南北的线路,将带动串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区,从南向北将这些商圈的发展辐射推上一个新台阶,购买的客户正是十分有远见的看到了这一点,一期那么的火爆,就是早早买着等着地铁开通后增值的。
高效的出行网络之下,构筑高效的城市发展,亦庄与台湖,未来势必将以双城的经济、交通、产业全力核心双驱动,为城市带来源源不断的活力。
城市之光·东望位于通州台湖17号线首站,与亦庄产业新城交汇,承载着区域职住平衡的重要角色,入市不到半年有余劲销30亿,以骄人的业绩冠领双区,目前正值新春之际推出115㎡贺岁新品,让生活不至于想象,诚邀全城一起开“新”
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