寻找下一个“望京”,空港向南顺势腾飞

望京，北京第二CBD，集电子、通讯、制造、生物工程等高新技术企业总部及研发中心于一体，实力成为北漂第一梦想之地！

如若寻找下一个“望京”，北京大兴国际机场作为后起之秀，无疑为追梦者们指明了方向。

对标望京，筑就临空经济增长极

北京大兴国际机场，作为4F级国际机场、国家发展新动力源，远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上。同时，总投资超2000亿的临空经济区，建成后将衍生1.6万亿的经济贡献。

在此大背景下，作为北京资源外溢承接之地，永清正全力打造科创新区，成为环京津雄都市圈新的经济增长极。

从日前闭幕的廊坊市委六届十次全会上获悉，廊坊将举全市之力，高标准、高质量、高效率推进临空经济区规划建设，力争迈出更大步伐、实现更大突破，全年力争完成投资230亿元以上。

前有望京在空港经济促进下飞速发展的例子，北京大兴国际机场的区域利好自然成为了无数人的关注焦点。纵观整个新空港经济辐射区，永清基于其独特的地理位置、未来的规划方向以及完善的配套等优势，势必会在新机场未来的发展中蝶变腾飞。

国际民航组织(ICAO)曾测算，每100万航空旅客可为周边区域创造1.3亿美元的经济收益，能够带来1000个直接和3700个间接工作岗位；每新增10万吨航空货物，将直接创造出800个工作岗位。

北京大兴国际机场总投资800亿，15公里的直线距离，借助新机场150平方公里临空经济区的影响，位于临空科技创新区的永清，国际化空港城市将持续加速经济、交通、产业、人口、基础设施的快速发展。

受益于北京“疏解首都非核心功能”，产业迁移步伐日益提速，顶级城市配套资源也将陆续汇聚于永清。

永清，正处于距新机场约15公里处的黄金区位，北京大兴国际机场带动永清区域大量高精尖产业集中发展，并以科创的形式集中表现出来。而永清正借着这个势头，打造自身的先导产业，成为下一个“望京”。

区域内互联网小镇、京东在华北地区最大的电商基地、阿里旗下菜鸟网络总投资100亿元的中国智能骨干网（廊坊·永清）项目纷纷于此落子而筑，预计未来将提供数十万人的就业岗位。更重要的是，根据国外经验显示，机场的投资效益比是1:8，北京大兴国际机场未来产出将达到1.6万亿元，未来，永清的发展潜力不可估量。

五维立体 核心腹地

近期，备受关注的科研创新区永清北站地区风貌效果图也呼之欲出，这座世界未来新城已然来临！

永清北站示意图

永清地处京津雄三角腹地，拥有先天地理优势，五维立体交通加持，未来或将拥有六条高铁。永清北站的建设通车，将为这座城市带来巨大的效益。凭借轨道、高速以及新机场的辐射带动，永清即将实现“同城北京，一步世界”。

正在建设中的京雄城际铁路设固安东站（永清西），目前已全面复工，预计2020年底投入使用；廊涿城际铁路（环首都城际铁路）同样设有固安东站（永清西）。

正在建设中的津兴铁路新设永清南站；3月颁布的雄安至北京新机场快轨R1快线设永清站，未来将实现半小时通勤北京。

雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1），工程建设期为2020年10月~2023年6月底，车辆采用区域快轨D型车，运营时间为24小时全天候。根据规划，该线路建成后将与大兴机场线贯通运营，可直接到达丽泽商务区，永清站作为R1线出京的首站，到达南三环丽泽商务区仅需30分钟。

此外，远期规划还有北京地铁R4线延长到永清南站（大兴机场-永清北站-永清南站）；未来区域规划还有至北京的有轨电车。

高速方面，京台、京德、唐廊、荣乌四高速五站点，可实现随时上高速，无缝接驳，同城北京。

永清正以最快的速度，全面形成以国际空港、高铁、城际、轨道交通、高速五维立体的“大交通时代”，经济与城市发展得以迅速提升。

值得欣喜的是，今年4月廊坊市提出关于首都周边城镇落户改革的意见，永清被划入其中，着实为想要落户首都圈层的人们抛出巨大利好。条件的放宽，势必会解决一大部分人的置业问题。

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