金融部长尼尔马拉斯哈萨曼周二表示，汽车行业的放缓是由于千禧一代心态变化的因素，现在更喜欢像Ola和Uber这样的出租车聚集器，而不是致力于每月分期付款。

Sitharaman表示，汽车工业确实有其“美好时光”直到两年前。“这绝对是汽车行业的良好向上轨迹”，她告诉记者。

部长表示，该部门受到了几件事的影响，包括对BS-VI规范和登记相关事项的运动，并（也）在Mindsets中变化。

她表示，一些研究表明，千禧年的心态发生了变化，而不是将任何EMIS（每股分期付款）致力于购买汽车，而是考虑OLA，优步或马德罗（火车）服务。“所以，很多因素都在影响汽车行业。我们都抓住了这个问题。我们会试图解决它“，她说。

Bharat阶段VI（或BS-VI）排放规范将于2020年4月1日在全国范围内生效。目前，车辆符合BS-IV排放标准。

8月23日，在竞标以解决汽车部门的放缓，斯哈塔曼宣布宣布通过政府部门宣布禁止购买车辆，并允许从现在收购的车辆额外15％折旧。

此外，政府澄清了2020年3月购买的BS-IV车辆将在整个注册期间仍然运作，同时还考虑了各种措施，包括促进需求的扰乱政策。

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