最近在日内瓦电机展的电动汽车（EVS）推出了世界意识到EVS是现实，这个空间的兴奋是加长。

润滑剂或润滑油是石油和天然气产品板岩中最有利可图的地区之一。但将持续推力对电源和城市天然气分配，​​对这种产品的需求构成威胁吗？

最近的麦肯锡报告表明，虽然此类产品的产量增长可能会在未来几年趋势下来，但仍有一些价值扩张的空间。

增长也将受到某些风险，投资者应支付技术和科学领域的发展。当电动汽车的份额增加和汽车汇集将是新的酷时，他们还预计未来五年的公路运输需求下降。

对海洋，航空和铁路等部门的需求不太重要，这将继续增长。非运输和工业消费也应稳步增长。

该报告还提出，虽然利润率将在小型工业部门中显着上升，例如快速移动的消费品和化学品，但它将停滞在运输设备和金属工程等行业（这些占全球总池价值的30％）

不仅是EV空间，持续关注燃气消耗作为清洁燃料，也有望影响润滑剂空间的生长。

2019年1月的印度，煤气消费量同比增长了8％（同比）。2019年1月份的印度的石油产品需求增长率为6.4％，这是一个月内（MOM0基础的一个月，但仍低于增长10％的峰值水平。

实际上，中国的天然气需求预计将增加2035年，主要由空气质量促进。

根据世界卫生组织（世卫组织），印度是全球20个最污染的城市中的14个。交通占印度所有碳排放量的11％，是令人恶意空气质量的主要贡献者。

此外，现有的90万车队预先是主要的污染物。在近期，乘坐共享服务和EV和基于天然气燃料的增量接受将成为混合作用作为改变的实际解决方案。

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