Trendpotting：通过焦点电动车，锂离子电池部门可能会充电涡轮机

在全球范围内朝着清洁能源来源的较清洁的能源转变，而这一后果之一是对电动汽车的更大接受。

关于电动汽车的前景，但大多数投资者都希望知道哪个行业能够从EV制造和扩展增加，增加锂离子电池的消耗。

现在，锂离子电池是什么？它们是用于便携式电子和电动车辆的可充电电池，并在行业数量，消费电子，工业和汽车的数量中找到使用。您每天使用的东西，如笔记本电脑，笔记本电脑，平板电脑，智能手机都有锂离子电池。

2019年锂离子电池的市场规模为36.7美元，预计将增长18％，达到129.3美元。什么会推动这种增长？好吧，预计EV的销售额将达到近23米的2030年，这是目前销售额的30％。在印度也，预计该号码将从当前的2 MN标记中急剧增长。

根据Bloomberg报告，中国占据了锂离子电池供应，需求72 GWH并控制80％的原料精炼，占世界电池容量的77％，占组件制造的60％。日本和韩国是下一个线条，印度在第16次现场代表。此外，虽然对锂电池的需求飙升，但许多具有最大的储备的国家尚未成功地以规模成功地商业化资源。玻利维亚在智利，美国，澳大利亚和中国储备榜首

印度在过去几年中，印度进口锂离子（锂离子）电池（锂离子）电池（Li-Ion）电池的进口，并在产品上推动了其进口账单。根据工会科学部，印度在过去几年稳定增长至712米的价格之后，这类电池的进口跌至750亿美元。印度从中国，日本和韩国进口锂离子电池

锂离子电池制造由三个部分组成。首先是电池组制造的电池，涉及30％至40％的值。第二种是细胞制造，增值为25％至30％。第三个涉及电池化学品，其值的35％至40％的电池组。虽然手机包装制造厂已经开始运作，但需要鼓励其他人。NITI AYOG表示，印度将为这种制造业提供修改的特殊激励套餐计划（单一）激励措施和税收激励。

与此同时，印度需要确保锂离子电池中使用的材料，包括锂，钴，镍，锰和石墨。NITI AYOG报告还表示，印度需要2022年最低10 GWH的细胞，这需要将2025年扩展到大约50 GWH。

为了促进制造，政府已宣布锂离子电池行业的大型PLI，塔塔化学品等许多公司对该计划的福利表示兴趣，其他COS，Amara Raja等也可能受益于此计划。

为促进此类电池的土着发展，2019年的工会内阁批准了一项计划，称为国家转型机会和电池储存的计划，以“驾驶干净，关联，共享，可持续和全面的移动计划”。政府还在最近的预算中对制造锂离子电池和电池组的投入，零件和子部分进行了2.5％的定制税。

但锂离子电池的高价格使其成为昂贵的主张。电池成本在每千瓦时150-200美元之间，根据类型为450美元/千瓦时。这些电池的回收是另一个阻碍，因为环境友好，更高的EVS将意味着充电的更好的基础设施，在那里需要进行大量进步。