11月份印度的燃料需求从一年前增加了10.5％，其自2017年1月以来最快的速度，通过运输燃料池和汽油和烹饪气体的较高消耗驱动。

亚洲第三大经济体中的石油需求代理的精制燃料，该月总额为187.7万吨，石油事件的石油规划和分析细胞（PPAC）初步数据在周三出现。

柴油消费量，占地区总体精制燃料需求的大约五分之二，扭转了前三个月的下降趋势，同比从一年前增加了8.8％至755万吨，也是自2018年1月以来的最高利率数据显示。

虽然燃料消耗通常反映工业活动内蒙德，但行业官员将11月份的年增长率与去年的低基地联系起来，当时由于节日延迟下降，该月销售的燃料销售。

“在节日季节道路和其他基础设施相关建筑工程暂时停止，而且运输车辆的流动 - 主要是卡车 - 受到限制的，”一个州炼油厂的一名官员告诉路透社。

“去年节日季节是11月，当今年的节日在10月份的柴油销售增长时，我们在11月份看到高增长，”他补充说。

由于4月开始的大部分财政年度，由于各种因素，印度的柴油销售额仍然延长了季风季节和软化工业活动。分析师预计趋势将持续到2020年下半年。

数据显示，4月和11月在4月至11月之间，柴油消费从同一时期增长了大约1％。对于onindia的解释者慢速柴油需求双击

汽油或汽油的销售额从一年前上涨9％，达到253万吨。烹饪煤气或液化石油气（LPG）销售额增长23.4％，达到227万吨，11月份上涨2.5％至12.25亿吨。

用于制造道路的沥青的销售额较高12％，而燃料油使用在11月份蘸2％，数据显示。

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