将沿海航运作为他的部门作为其部长，周四航运曼苏福曼丘·曼丘亚省的国家部长表示，政府希望每年通过将货物运动转移到海洋时每年节省2,500亿卢比。

通过沿海路线的货运份额目前占7％，政府旨在通过减少道路份额增加2020年，将其降低到2020年，这将节省2,000-2,500亿卢比的经济，部长说在这里揭开了一个研讨会。

他补充说，沿海航运，其中货物在该国的两个港口之间移动，是政府的“最大”的优先事项。

驻部长在Sagarmala计划上发出更新，该部长通过投资89,000亿卢比完成了89个项目，而436则其他持有4.18卢比山数的其他人则处于各种发展阶段。

该计划设想600个项目中的4.78万卢比的投资，这将创造40万卢比的直接就业机会，并将物流成本降低到40,000亿卢比。

他表示，欢迎曼德林的使用前进的跨境运动，为跨境运动进行跨境运动，这两个设施将帮助印度东部，根据政府的正式声明。

他说，这两家港口将有助于货物到达欧洲和中亚的新市场，并补充说，它也将在经济，社会和文化关系方面推进印度和孟加拉国之间的合作。

在Chabahar港口，他表示，在伊朗的印度帮助开发的港口将开设一条前往阿富汗的途径绕过巴基斯坦。

官方声明所说的，印度旨在将其在全球船舶营业市场的份额提高到目前的9.35％的9.35％。

国营科钦造船厂目前有一个订单册8,000亿卢比，新的干船坞修复液化天然气船，较大的飞机载体，钻头和半潜水器的干码头修复，升降机被瞄准他说，到2021年6月2021日。

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