印度铁路使用了锁定时期和所得乘客服务的暂停，以解决铁路网络的长期维护工作，在星期六在一份声明中表示。

它说，这将提高安全性和运营效率。

它说，大约500个现代重型轨道维护机器以及轨道，信号和架空设备（OHE）维护者（OHE）维护人员定期工作，以便完成12,270公里普通轨道的逾期轨道维护。

USFD机器进行了30,182公里的超声波探测（USFD）和1,34,443辆轨道焊接。

“印度铁路在锁定期间计划这些作品在终身机会中考虑一次”消除这些维护拖欠并在不影响火车服务的情况下占用并占用工作，“它说。

通过周期性的振荡监测系统（OMS）监测轨道的健康，距离OMS测试指示的5,362座位的轨道累积1,92,488千米，以确保适当的质量。

临界夏季预防措施，如涉及巨大的男性电力的长焊接铁路（LWR）的退化，这已经采用了一种新的程序，以确保社会疏散规范进行工作。完成了2,246公里的LWR已经完成。

在锁上期间进行的跟踪工作包括重塑Kazipet院子，Vijayawada Yard，Bangalore City Yard，Baroda Station。

重要的桥梁作品包括夏奈车站附近的夏京站附近桥梁（Rob）附近的Tunga River桥梁桥梁86号桥梁桥，罗贾赫蒙德里克哈卡哈卡特南桥桥的建设，在桥梁（FOB）下推出6英尺据声明，其他人之间的Bhusawal议案。

声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。