Nirmala Sitharaman说，没有提案在GST下，GST下GST下的汽油，柴油，ATF，天然气

在历史新高的燃料价格上，纽尔玛·斯哈拉曼周一表示，截至目前没有提案，截至目前，将原油，汽油，柴油，喷气式燃料（ATF）和天然气在商品和服务税（GST）范围内。当GST于2017年7月1日介绍时，在十几个中央和州征收中合并，五种商品 - 原油，天然气，汽油，柴油和航空涡轮燃料（ATF）给出了中央和州政府对这一部门的收入依赖。

这意味着中央政府继续对他们的征税义务，而州政府则收取增值税。特别是，这些税收特别是定期提升。虽然税收避险“T归结”，但全球油价的飙升随需恢复将汽油和柴油推向历史新高，导致它们受到GST。

“目前，没有提案可以在GST的书面答复中表示，没有提出粗石油，汽油，柴油，ATF和天然气，”Sitharaman在Lok Sabha的一个问题上说。她表示，法律委员会法律规定，GST会员应建议在石油原油，高速柴油，机动精神（俗称汽油），天然气和亚射水中征收商品和服务税的日期。

“迄今为止，国家也代表的GST委员会尚未提出任何建议，以便在GST下纳入这些货物，”她说。她补充说，理事会可以考虑将这五种石油产品纳入这五款石油产品的问题。她补充说，在所有相关因素包括收入含义，包括收入。

包括GST的石油产品不仅仅是帮助公司征收他们在投入上支付的税，但也将在该国的燃料上征税。斯塔拉曼最近几周谈到了GST和中心的燃料，以及联合呼吁税收消费者在零售价格上削减速度的税收。

对于一个单独的问题，她的初级财政部，Anurag Singh Thakur表示，汽油的消费税率为每升19.98卢比，现在是32.9卢比。同样，在柴油上，消费税率已从15.83卢比筹集到31.8卢比。“消费税率已经被校准，为基础设施的资源和其他开发项目的资源保持在鉴于目前的财政状况，”财政部长·塔克尔·塔克尔（Thakur）表示，提高征收的原因。

根据燃料率更高的汇率对普通价格的影响，他表示，“汽车”通胀从1月2020年1月的7.38％增加到今年1月的12.53％。同样，“车辆柴油机”通胀从去年1月的6.44％增加到今年的12.79％。

在燃料价格上，Thakur表示，该国石油产品价格与国际产品价格有基准。“一般来说，由于各种因素，该国石油产品价格高于其他国家/地区，包括各国政府的税收制度和补贴赔偿，”他说。

2010年政府在2010年和柴油的汽油结束补贴。ATF定价于2002年释放。