日前，全球市场2月新能源车销量数据正式出炉。继1月份销量的良好开端，2月份，全球新能源车销量同比暴增136%至26.97万辆。其中，纯电动车销量同比暴涨139%，至17.3万辆。特斯拉Model 3(参数|询价)车型凭借2.8万辆的月度销量反超五菱宏光MINIEV，重新回到榜首位置，特斯拉品牌同样成功从上汽通用五菱手中夺回冠军。

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继1月份销冠被宏光MINIEV短暂夺走之后，2月份特斯拉Model 3重回榜首。不过，更加值得关注的还要属其兄弟车型Model Y。该款车2月售出1.39万辆，排名第三。2月份最畅销的五款新能源车型中，其他三款车型均来自中国品牌，分别是五菱宏光MINIEV、比亚迪汉EV和长城欧拉黑猫。

此外，福特Mustang Mach-E的2月销量排名第六，在上市的第一个月就交付了4023辆车，迅速成为传统汽车制造商旗下最畅销的新能源车型。2月份，在美国特斯拉的市场份额从2020年的81%降至69%，这一部分市场份额基本都被Mach-E夺走。因此，该款车今年很可能成为新能源市场的搅局者。

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得益于2月销量的出色表现，特斯拉在2021前两个月的累计销量达7.57万辆，而上汽通用五菱前两月累计销量达5.99万辆。总的来看，前两大车企的合计销量占据了全球新能源市场近四分之一（23%）的份额。

就市场份额而言，上汽集团（上汽＋上汽通用五菱）依然领先，在全球新能源车市场占据14%的份额。特斯拉以13%的市场份额紧随其后，预计将在下个月超越上汽集团成为全球最大的新能源车制造商。大众集团的市场份额也在逐渐增加，从9%上升到11%。（数据来源：盖世汽车网；编译/汽车之家 李政韬）

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