受库存压力大压制 4月价格指数环比微涨

2021年4月，新能源汽车市场销售火热，但由于经销商库存压力较大（4月库存预警指数为56.4%，仍处于荣枯线之上，较上月上涨0.9个百分点），导致涨价幅度有限。新能源汽车整体价格指数为92.73，环比上涨0.46%。按细分市场来看，插电式混合动力市场（含增程式）价格指数走势强于纯电动。环比方面，插电式混合动力市场（含增程式）上涨0.68%，涨幅大于纯电动的0.37%；同比方面，插电式混合动力市场（含增程式）下降2.84%，跌幅小于纯电动的4.24%。下面，让我们一起来看下2021年4月新能源汽车价格指数的详细解读，本期新能源车价格指数统计周期为2021年4月1日-4月30日。

■ 整体市场情况

4月，新能源汽车销量依然火热，表现依然好于整体汽车行业，月度产销保持在20万辆以上，产销继续刷新当月历史记录。虽然钢材涨价、缺芯等挤压整车厂利润空间，但由于经销商库存仍处于荣枯线之上，因此终端价格微涨。2021年4月，新能源汽车整体价格指数为92.73，同比下降3.84%，环比上涨0.46%。均价为18.05万元，较上月涨3750元，较去年同期涨2.76万元。

分市场看，插电式混合动力市场(含增程式)价格指数走势均强于纯电动。环比方面，插电式混合动力市场(含增程式)上涨0.68%，涨幅大于纯电动的0.37%；同比方面，插电式混合动力市场(含增程式)下降2.84%，跌幅小于纯电动的4.24%。

■ 纯电动车市场

4月，纯电动价格市场整体同比下跌，环比微涨。其中SUV价格指数走势强于轿车。纯电动市场价格指数为91.65，同比下降4.24%，环比上涨0.37%。其中，纯电动SUV走势强于纯电动轿车。其中，纯电动轿车价格指数为90.51，同比下降5.25%，环比下降0.04%；纯电动SUV市场指数为94.89，同比下降1.87%，环比上涨0.90%。

纯电动市场均价为16万元，较去年同期涨1.45万元，较上月涨3.21万元。其中，纯电动轿车均价为11.82万元，较去年同期跌1.84万元，较上月涨1300元；纯电SUV均价为29.47万元，较去年同期涨11.96万元，较上月涨7.50万元。

注：由于样本变动，价格指数与市场均价走势通常发生背离。新车系的上市会影响市场均价，但价格指数不应受到新车系上市的影响，故而价格指数采用了除数修正法剔除新车系上市影响。如特斯拉model Y于本月进入样本空间，导致纯电SUV市场均价上涨，但这种价格上涨不应被解读为纯电动SUV价格水平上涨，故用除数修正法剔除model Y进入样本空间的影响。

■ 纯电动轿车市场

4月，纯电动微型车价格指数同比及环比均微降，为88.42，同比-2.30%，环比-0.84%。该市场由中国车系构成，均价为4.84万元，较上月涨4775元，较去年同期降1.38万元。主要涨价车系为奔奔(+7.8%)，主要降价车系为江淮iEV6E(-10.3%)、新宝骏E300(-5%)。

小型车市场价格指数为96.65，同比上涨4.19%，环比下降0.17%，均价为12.18万元，较上月降200元，较去年同期降8000元。其中，降价主力车系为欧拉好猫。

紧凑型车市场价格指数为92.91，同比下降6.76%，环比下降2.70%。分国别看，韩系(环比+25.25%，下同)、德系(+2.71%)、美系(+1.01%)上涨，中国(-3.26%)、日系(-0.84%)下跌，其他车系持平。整体均价14万元；中国车系13.9万元，德系14.1万元，韩系18.9万元，美系18.4万元，日系22.5万元，其他车系33.8万元。

主要涨价车系为菲斯塔纯电动、广汽丰田iA5、几何A、比亚迪e3。主要降价车系为启辰D60EV、畅巡、帝豪新能源、东风风神E70、荣威ei5。

4月，纯电动中型轿车价格指数为82.37，同比下降15.89%，环比下降0.77%。分国别看，美系环比持平，中国(-2.61%)环比微降。纯电动中型轿车整体均价为26.54万元，其中，中国车系25.84万元，美系26.57万元。涨价车系为小鹏汽车P7(+7.4%)，降价车系为北汽EU7(-0.07%)。

中大型车市场的价格指数为102.77，环比上涨0.72%，均价整体25.45万元，较上月涨1820元。

■ 纯电动SUV市场

4月，纯电动小型SUV价格指数同比和环比均下降，为90.91，同比下降7.79%，环比下降1.54%。分国别看，除法系持平以外，其他车系(-4.17%)、德系(-3.11%)、日系(-2.88%)、美系(-2.22%)、中国(-1.15%)全线下跌。

纯电动小型SUV整体均价8.79万元；其中，中国车系7.90万元，德系16.41万元，法系18.80万元，美系21万元，日系17.99万元，其他车系11.48万元。

细分市场中，涨价5%以上车系包括江淮iEVS4(+20.09%)、风光E1(+7.15%)、丰田C-HR EV(+6%)、长安CS15(+5.61%)。降价5%以上车系包括东风本田X-NV(-16.78%)、北汽新能源EC5(-16.90%)。

3月，紧凑型SUV市场价格指数为101.93，同比上涨1.45%，环比上涨1.76%；美系、其他车系持平，中国(+2.19%)微涨，德系(-0.58%)微跌。细分市场整体均价为17.68万元，其中中国车系16.78万元，德系24.19万元、美系19.28万元，其他车系29.9万元。

主力涨价车系包括长安CS55纯电版(+27%)、传祺AION V(+11%)。主力降价车系包括威马EX5(-1.5%)、几何C(-0.9%)。

中型SUV市场价格指数为97.78，同比下降1.71%，环比上涨0.13%；中国(+2.8%)上涨，德系(-3.82%)下跌。细分市场整体均价为36.39万元，其中中国车系37.15万元，德国车系40.48万元。

涨价5%以上车系包括传祺AION LX(+7.78%)、腾势X(+4.72%)、蔚来ES6(+4.21%)。降价车系为宝马iX3(-4.20%)。

中大型SUV市场价格指数为108.09，同比上涨9.96%，环比上涨9.11%，均价为51.81万元，较去年同期涨6.98万元，较上月涨5.62万元。本细分市场环比上涨车系为蔚来ES8(+9.11%)。4月新进样本车系包括奥迪e-tron、高合Hiphi X。

■ 插电式混合动力和增程式汽车市场

4月，插电式混合动力（含增程式）市场整体同比下跌，环比微涨。其中轿车价格指数走势强于SUV。本月，插电式混合动力（含增程式）市场价格指数为94.92，同比下降2.84%，环比上涨0.68%。其中，插电式混合动力轿车价格指数为96.09，同比下降1.42%，环比上涨1.97%；插混SUV市场指数为92.10，同比下降6.06%，环比下降0.37%。

插电式混合动力（含增程式）市场整体均价为26.70万元，较去年同期降6700元，较上月涨9200元。插混轿车市场均价为25.32万元，较去年同期降2.95万元，较上月降2.66万元；插混SUV市场均价为27.96万元，较去年同期涨2.78万元，较上月涨3.69万元。

■ 插电式混合动力和增程式轿车市场

4月，插电式混合动力（含增程式）紧凑型车价格指数为95.99，同比下降0.80%，环比上涨2.28%。国别看，韩系(-11.22%)、其他车系(-3.78%)下跌，中国(+2.58%)、美系(+2.36%)及日系(+2.30%)上涨。

细分市场整体均价为15.74万元；中国车系14.95万元，韩系15.39万元，美系17.09万元，日系17.86万元，其他车系14.37万元。其中，涨价5%以上车系包括比亚迪秦Pro新能源(21.32%)、雷凌双擎E+(12.73%)。降价5%以上降价车系包括领动插电混动(-14.83%)。

4月，中型车市场价格指数为93.31，同比上涨0.36%，环比上涨6.64%。分国别看，其他车系下跌(-3.64%)，美系持平，韩国(+15.56%)、德国(+7%)、中国(+0.99%)上涨。

细分市场整体均价23.86万元；中国车系14.76万元，德系23.90万元，韩系22.28万元，美系20.73万元，其他车系35.67万元。其中，涨价车系为迈腾GTE插电混动(+12.40%)、博瑞新能源(+0.99%)。降价车系为帕萨特新能源(-8.17%)、沃尔沃S60新能源(-3.64%)。

4月，插电式混合动力（含增程式）中大型车价格指数同比下降、环比微涨，为96.27，同比下降2.66%，环比上涨0.40%。分国别看，其他车系(+19.12%)上涨、中国(+0.05%)上涨，德系(-0.32%)下跌。

插混中大型车市场均价33.65万元；中国车系22.78万元，德系47.79万元，其他车系51.33万元。其中，涨价车系为沃尔沃S90新能源(19.12%)、比亚迪汉(+0.05%)。降价车系为奥迪A6L新能源(-1.00%)、宝马5系新能源(-0.19%)。

■ 插电式混合动力和增程式SUV市场

小型SUV市场价格指数为78.86，同比下降17.50%，环比下降3.17%。细分市场整体均价为11.32万元，较去年同期降3.1万元，较上月降2.75万元。其中，降价车系为缤越新能源(-3.38%)。

紧凑型SUV市场价格指数为87.12，同比下降8.80%，环比下降1.62%。分国别看，除其他车系持平以外，法系(-3.63%)、中国(-1.62%)、德系(-1.48%)下跌。

细分市场整体均价为17.88万元，其中，中国车系16.78万元，德系34.08万元，法系23.47万元，其他车系18.45万元。涨价车系包括星越新能源(+5.28%)、领克01新能源(+1.89%)。降价车系包括荣威RX5 eMAX(-6.00%)、天逸C5 AIRCROSS新能源(-3.63%)、宝马X1新能源(-1.48%)、荣威RX5新能源(-0.49%)。

4月，插电式混合动力（含增程式）中型SUV价格指数为92.65，同比下降6.91%，环比下降0.73%。分国别看，美系持平，其他车系(-1.75%)、中国(-0.92%)、德国(-0.36%)下跌。

细分市场整体均价25.19万元；中国车系25.68万元，德系23.13万元，美系31.04万元，其他车系45.71万元。其中，涨价车系为腾势X(+2.46%)、途观L新能源(+0.24%)。降价车系为沃尔沃XC60新能源(-1.75%)、探岳GTE插电混动(-1.04%)、比亚迪唐新能源(-1.04%)。（文/汽车之家 孙莹 中国电动汽车百人会 牟语薇）