一个新的Ola学习在周二表示，除了创造支持200万生计的机会外，还有两轮车共享的两轮车共享的乘坐共享的潜力可能会产生4-5亿美元的潜力。

自行车 - 出租车是一个理想的第一英里 - 最后一英里的方法解决方案，占70-85％的客户愿意使用自行车出租车到旅行距离不到7公里，表示“两个轮子的力量 - 自行车出租车：印度新的共同移动前沿“。

Ola Mopility Institute（OMI）的报告提供了一种利用自行车出租车提供的机会提供的蓝图。

“印度拥有世界上最大的两轮车之一，在世界的道路上。共同的移动性和高级传递都目睹了强劲的摄取和自行车作为乘客和货物运动的首选，“Anand Shah，Ola Mopelity Institute在一份声明中表示。

“该报告处于在未来十年内每年每年每年创建55-60万卢比的新工作的关键时间。沙阿补充说，自行车出租车将成为实现这一目标的关键，使移动和建立一个包容性移动生态系统。“

该研究是基于对Gurugram和Jaipur的自行车行动的实证分析。

在Gurugram中，已经观察到三个旅行中的一个是往返地铁站，大部分旅行在高峰时段发生。

该报告表明，作为流动类别有效地管理自行车出租车的关键在于提供一致的法律清晰度，公共交通系统的整合，允许获得驾驶员企业家的正式信贷，并为所有利益相关者创建一个级别播放领域。

中央政府为各国规定了制定自行车行动行动政策的方式。但是，目前，只有少数州和UTS规范此类别。

这项研究，合法化的自行车出租车可以减少交通拥堵和减少印度的停车位问题。

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