量话车市│9月新能源车销量走势分析

国内新能源车市场2021年9月的销量成绩已经出炉，9月新能源车共销售了27.8万辆，占整个市场销量的16.4%，新能源车销量环比增长51.9%。我们一起来看一下9月新能源车市场销量走势分析。

【量话车市】是一档基于终端销量数据的汽车市场分析栏目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度，对汽车市场进行数据解读，帮助您及时了解车市场销量走势，全面掌握市场动向。数据说明：本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据，由汽车之家进行整理得出。本文涉及的新能源车包括纯电动（EV）、插电式混合动力（PHEV），车系级别按照汽车之家产品库车系划分标准进行划分。

1、整体销量走势：新能源车共售27.8万辆，环比增长51.9%

从整体新能源市场销量情况来看，2021年9月，新能源车共销售了27.8万辆，占整个市场销量的16.4%。与上个月相比，新能源车销量环比增长51.9%；与去年同期相比，新能源车销量同比上涨157.4%。

从累计销量数据来看，2021年1-9月，新能源车累计销量为151.3万辆，同比累计上涨170.7%，较去年同期相比，新能源车累计销量大幅增长。

2、分能源类型销量走势：纯电车型销量升温，同比上涨182.2%

从能源类型角度来看，9月纯电动车型销量为26.7万辆，同比上涨182.2%，销量占比为95.9%，较上月上升了0.6%，市场份额进一步扩大，纯电动车型仍占据着新能源车的主要市场份额；插电式混合动力车型销量为1.1万辆，同比下跌15.5%，销量占比为4.1%。

3、分车型级别销量走势：轿车销量占比下滑，SUV占比上涨

从车型级别销量来看，9月份新能源轿车销量为18.1万辆，销量占比为65.0%，较上个月下滑7.2%；与去年同期相比，轿车销量占比下跌9.9%。新能源SUV销量为9.4万辆，销量占比为33.7%，较上个月增长7.4%；与去年同期相比，SUV销量占比上涨9.4%。新能源MPV销量为0.4万辆，销量占比仅为1.3%，销量占比与上个月下滑0.2%；与去年同期相比，MPV销量占比上涨0.4%。

4、分厂商类型市场销量走势：中国品牌优势明显

从厂商类型销量来看，9月新能源中国品牌销量为20.5万辆，销量占比为73.6%，比上个月下滑17.1%；与去年同期相比，中国品牌下跌1.4个百分点，中国品牌在新能源市场上仍占据着主要的市场份额。进口品牌新能源销量为0.3万辆，销量占比为1.0%，比上个月增长0.4%；与去年同期相比，进口品牌下跌2.4%。合资品牌新能源销量为1.9万辆，销量占比为6.8%，比上个月下滑0.4%；与去年同期相比，合资品牌下滑0.4%。

5、分品牌市场销量走势：传统新能源品牌依旧名列前茅

从品牌角度来看，9月新能源车销量最高的五个品牌分别为特斯拉、五菱汽车、比亚迪、广汽埃安、荣威，其销量分别为5.2万辆、3.8万辆、3.2万辆、1.4万辆、1.2万辆，占新能源车当月销售总量的53.2%。

6、分区域MPV市场销量走势：华东、华南、华北地区销量合计占比达73.2%

9月新能源车销量最高的三个区域为华东、华南、华北地区，合计销量达到了20.4万辆，其合计占比也达到了73.2%。销量最低的区域为东北地区，销量仅为0.4万辆。

7、分省份销量走势：上海、湖南、黑龙江销量份额提升幅度最大

9月新能源车销量最高的5个省份为广东、浙江、江苏、上海、河南，销量分别为4.0万辆、3.3万辆、2.4万辆、2.2万辆、2.0万辆，占总销量的49.5%，广东以绝对销量优势领先于其他省份。与上个月相比，上涨幅度最高的三个省份为上海、湖南、黑龙江，上涨幅度分别为112.9%、97.6%、85.9%。

8、分城市级别销量走势：一级城市需求动力强

9月新能源车销量最高的城市级别为一级城市，销量为7.9万辆，销量占比为28.5%，比上个月上涨了2.8%；与去年同期相比，一级城市下跌8.5%。销量最低的城市级别为五级城市，销量仅为3.1万辆，销量占比为11.1%，比上个月下跌了2.8%；与去年同期相比，五级城市下跌0.9%。

9、总结

2021年9月，新能源车共销售了27.8万辆，中国品牌销量为20.5万辆，销量占比为73.6%，中国品牌持续发力影响着新能源车市场。9月特斯拉品牌销量第一，勇夺销冠，而中国品牌五菱汽车和比亚迪品牌紧追其后。10月新能源车市场销量会如何？我们一起继续期待。（文/汽车之家 狄一笑）