新能源汽车在全球的普及正在加速。根据汽车之家统计分析，2021年全球新能源汽车共实现注册销量650.14万辆，较2020年增长了108%，渗透率达到10.2%。

渗透率最高的国家没有意外是挪威，高达89.32%，其次是瑞典，45.79%，丹麦的渗透率为36.23%，位列第三。中国的新能源乘用车销量最高，全球市占率高达45.22%，是德国和美国的4倍多，渗透率也超平均水平，达到13.77%。德国是官方推行电动化最为积极的国家之一，2021年的新能源渗透率高达26.32%，英国和法国的也接近20%，欧洲的减排政策重锤还是起到了效果。

2021年全球各国新能源乘用车渗透率国家

新能源乘用车销量

（万辆）

新能源渗透率全球市场占有率中国293.9813.77%45.22%德国69.0126.32%10.62%美国65.734.44%10.11%英国32.4419.69%4.99%法国31.5219.00%4.85%挪威15.7589.32%2.42%意大利14.039.62%2.16%瑞典13.7845.79%2.12%韩国12.508.67%1.92%荷兰9.8820.62%1.52%比利时7.1318.60%1.10%西班牙7.038.18%1.08%丹麦6.7136.23%1.03%加拿大6.293.85%0.97%瑞士5.5123.09%0.85%奥地利5.0120.88%0.77%日本4.641.26%0.71%芬兰3.0330.81%0.47%葡萄牙2.9219.93%0.45%以色列2.187.52%0.33%爱尔兰1.7316.50%0.27%澳大利亚1.662.20%0.25%波兰1.623.63%0.25%印度1.470.48%0.23%罗马尼亚1.018.36%0.16%其他合计10.881.91%1.67%全球总计650.1410.20%100%

有高就有低，比如销量排第三的美国，渗透率仅为4.44%，美国人最爱的车还是“有劲儿”的大皮卡。渗透率倒数的三个国家是印度、日本和澳大利亚，日本在纯电动化方面之前一直没有积极性，地广人稀的澳大利亚或许是觉得开电动车没必要，而世界第五大汽车市场印度，政府对电动车的激励计划才刚刚开始。

2021年全球卖的最多的电动车是Model 3，全球注册销量50.71万辆，亚军是Model Y，全球注册销量42.6万辆，宏光MINIEV(参数|询价)以39万辆的销量排在第三。

从品牌销量排名看，特斯拉、比亚迪、五菱汽车为销量三强，三强中仅特斯拉“洒满全球”，排在其后的依次是大众、宝马和梅赛德斯-奔驰，三家在2021年在全球的新能源乘用车销量分别为35万辆、25万辆和23万辆，增长幅度分别达到了62.6%、57.9%和57.5%，2022年，传统燃油车大佬们一旦发力，世界新能源市场的格局势必会有新变化。（数据来源：泰博英思综合各国汽车协会；文/汽车之家 王静波）

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