继续高增长 乘联会发3月新能源零售数据
4月12日,乘联会发布3月国内新能源乘用车销量数据,数据显示:3月的新能源乘用车市场形势依然大好:新能源乘用车零售销量44.5万辆,同比增长137.6%,环比增长63.1%,增长势头大幅跑赢整体车市(乘用车零售销量整体同比下降10.5%,环比增长25.6%),1-3月累计零售107.0万辆,同比增长146.6%。
批发数据显示,3月新能源乘用车批发销量45.5万辆,同比增长122.4%,环比增长43.6%,1-3月累计批发119.0万辆,同比增长145.4%。
细分市场排名方面,新能源轿车市场上,宏光MINIEV月销超过4万辆,同比增长42.7%,Model 3月销2.6万辆排在第二,比亚迪秦家族零售销量2.5万辆,紧随其后。SUV市场上,Model Y以接近4万辆的销量排在榜首,同比增幅近300%,比亚迪宋家族月销2.7万辆位居第二,理想ONE(参数|询价)以1.1万辆的成绩排在第3。2月25日上市的问界M5以3045辆的成绩,位列新能源SUV排行榜第12位。
新能源厂商排名,宣布停售燃油车的比亚迪全力以赴新能源,3月以10.3万辆的成绩再次登顶车企榜,并拿下了23.2%的市场份额,1-3月累计销量达28.3万辆,市场份额超1/4(26.4%)。排在亚军的特斯拉3月的市场份额也高达14.8%,销量6.6万辆,1-3月累计销量10.8万辆;微型电动车霸主上汽通用五菱排第三,3月销量4.7万辆,1-3月累计销量10.5万辆。
以下6表为更详细的销量排行。
今年的新能源车市涨价潮对3月消费市场的影响并不大,因为各家车型的涨价时间起点不一,涨价效应等到4月份、5月份才会形成基本面的整体影响,而4月份的市场动向,除了涨价带来的不确定性,叠加新冠疫情对物流、供应链、交付的影响,大概率会出现一个节点性的下降,后续我们将持续关注。(文/汽车之家 王静波)
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