年底开通！大连到北京竟可以这么快！

即将于2020年底开通的

京沈高铁备受关注

除起点站星火枢纽站外

北京区段还有顺义西站

怀柔南站、密云站

正在火热建设中

京沈高铁

京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站。正线全长698公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分，是东北地区入关最快捷的通道。其北端通过沈阳铁路枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京铁路枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通我国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。

No.1

超高架站房“大眼睛”亮神采

“顺义西站看上去像一只‘大眼睛’，拥有超高架高铁站房，站台高达29米，加上雨棚可达35米，属于重大高危工程。”据该站技术主任陈佳斌介绍，顺义西站设计主题为“空港之眼”，以顺义国际化空港为背景，以临空的视野，寓意站房如顺义新城明眸，洞察世界。

站房正面朝东，东西两面通透，幕墙通过渐变线条呈现效果，既形成“大眼睛”造型，也有利于采光节能。但因为异型不规则，幕墙铝板的拼装难度大，拼装出来折线须连贯流畅，否则会影响整个外立面的效果，“大眼睛”就没有神采了。

“从这里进去就是检票闸机，然后是一条阳光棚，顺通道上去就是站台。”在大厅正西侧一处空地，陈佳斌介绍，顺义西站为线下侧站，未来旅客从候车大厅直接上高架站台；出站旅客则从站外电梯通道直接出站，双向不交叉。

No.2

三座站房主功能区结构完工

据中铁建设集团北京公司相关负责人介绍，目前，顺义西站、怀柔南站、密云站站房主功能区结构已施工完成，已全面进入砌筑和装饰装修施工。

顺义西站如期完成屋面钢网架施工，开始进行金属屋面施工，预计6月底完成金属屋面施工；怀柔南站、密云站正在进行站房主功能区砌筑和装饰装修样板施工，密云站站台上部结构施工也在紧张进行。

怀柔南站设计主题为“雁舞飞翔”，结合交通建筑功能，塑造速度与科技的现代交通建筑形象，体现和谐自然的城市文化精神。

京沈高铁全线建成通车后

北京至沈阳的旅行时间将

缩短至2.5小时左右

长春、哈尔滨、通辽等城市

前往北京的运行时间也将大大缩短

东北地区客运通道进一步便利畅通后

进出关的铁路货运能力

将得到更大释放

对促进东北地区经济振兴发展

具有重要意义

来源：中国铁路、北京铁路、央视新闻、沈阳网、沈阳晚报

编辑：徐健  校对：郭洋  编审：于莉