首发动车组到达林芝站。邢毅

首发动车组到达林芝站。邢毅 摄

本报讯（邢毅大连新闻传媒集团记者李楠）6月25日，拉林铁路正式开通，“复兴号”高原双源动力集中动车组在拉萨火车站首发运行。这标志着“复兴号”动车组首登雪域高原，实现了对31个省区市的全覆盖。中车大连机车车辆有限公司负责其中内燃动力车的研制。

该动车组最高运行时速160公里，采用国际首创的内燃、电力分置式编组形式，可根据运用需求切换内燃、电力动力模式控制运行，并兼具内燃、电力协同牵引能力，涵盖动车组操纵一体化、供电一体化、保护一体化、信息一体化、运维一体化及系统功能自动唤醒、应急自救援、运行状态健康管理等多项国际先进控制理念，极大提高了动车组运行的稳定性和可靠性，整体设计达到国际领先水平。

针对高原运用环境及客运舒适性，内燃动力车提升了部件绝缘、密封、抗紫外线等关键性能。其装用的12V265B柴油机为世界范围内运用海拔最高、功率最大的高原机组，可覆盖海拔跨度5100米以内的性能运用需求。提升了柴油机在高原低气压、低温等环境下的适应能力。司机室配置“弥散式+分布式”双模制氧系统，全面保障司乘人员在高海拔、缺氧环境中的身心健康。

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