法国财政部长布鲁诺·勒马德周日表示，汽车行业在涉及任何新的合并举措之前，雷诺SA和日产马达公司应该加强他们的联盟。

在汽车行业的喧嚣章节中，由于法国政府对与日产的伙伴关系的影响，德拉夫斯勒汽车NV的雷诺克莱斯勒汽车NV将与雷诺进行折叠的建议。

勒马德说，保护雷诺和日产之间的两十年旧伙伴关系是法国政府雷诺最大的股东的优先事项。

“我们都知道，由于技术改造，特别是用电动和连通车辆，将需要产业整合，”le Maire在日本全球金融领导人第20次会议之后的新闻发布会上表示在星期天。

“但这只能是在加强联盟后的第二步。”

自雷诺试图探索与日产合并以来，日产和雷诺之间的关系受到了紧张。日产官员比雷诺更大的公司，对合并谈话有力。他们担心不得不回答法国政府，并在技术上先看他们的公司。

道琼斯报告称，该公司目前分享技术和车辆零件，作为三通武装队的三通绑定与三菱电机公司的一部分。le Maire承认雷诺与日产的联系，这是一个与日产的益处。

“它允许我们在21世纪汽车工业最重要的技术前进。我特别思考雷诺今天的电动车，因为与日产联盟，“越来越前，”他说。

关于日产合并的担忧促成了前主席Carlos Ghosn的垮台。据熟悉此事之前，更换了雷诺主席更换了Ghosn的Jean-Dominique Senard在雷诺董事会中，在黑暗中，在黑暗中，在黑暗中掌握了日本汽车制造商。

雷诺拥有43.4％的日产，而日产拥有15％的雷诺。Le Maire提出了法国政府的前景，降低了雷诺15％的股份，作为股权重组的一部分，但他表示只有在长期内的可能性。

星期一le Maire队前往东京，在那里他将达到日本财政部长芋头。他说，他没有计划与日产首席执行官Hiroto Saikawa会面，这取决于每家公司的负责人讨论如何加强他们的联盟。

“可以设想所有选项，并达到雷诺和日产做出建议，”他说。

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