顶级公司表示，韩国汽车专业现代现代正探望印度的采购电动汽车（EV）组件，包括当地的电池零件制造。

通过其全资子公司现代汽车印度有限公司（HMIL）的汽车制造商表示，它还正在寻找政府政策的进一步清晰，在该国的混合模型中驾驶。

“我们正在学习各种选择，不仅是美国（HMIL）在印度，而且甚至现代汽车公司（HMC）采购广告正在看，”HMIL MD和CEO SS KIM在询问公司是否计划本地制造电池时告诉PTI对于EVS。

他补充说，该公司的父母HMC甚至与印度联系供应商甚至是电池组件。

现代计划在今年在全国的完全淘汰赛（CKD）形式中推动其第一eV。该车辆将在现代的基于Chennai的制造工厂组装。

随着政府推动EV组件的当地采购，Suzuki Motor Corp以及其合作伙伴已经在古吉拉特邦汉斯佩尔建造了汽车锂离子电池制造厂的过程中。塔塔电机和法汉德拉也积极追求该国的eV细分。

Kim表示，政府支持对于支持个人流动空间中的EVS增长至关重要。

“在EVS销往私人客户的许多国家，他们得到了政府在补贴方面得到支持......如果OEM需要推动EV移动性，政府推动是至关重要的，所以我们期待更多的支持，”他补充说。

根据FAME-II计划，政府主要关注公共交通的电气化。

当被问及在该国发射混合动力车辆时，金表示，该公司将在政府的进一步政策清晰度下进行决定。

“一旦政府审查了混合政策及其框架，我们也将相应地计划我们的活动，”他说。

在建立新工厂时，金表示，公司钦奈工厂的装机容量目前足以照顾需求。

他补充说，该公司增加了50,000个单位的额外容量，将工厂的总装机容量达到7.5万卢比。

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