汽车经销商的身体周二乘客车辆（PV）11月份的零售销售额同比增长4.17％至2,91,001个单位，因为Diwali-Dhanteras期间导致车辆注册量增加。根据汽车经销商联合会（FADA）的说法，其中从1,472个区域运输办公室（RTOS）中收集了车辆登记数据，2019年11月的PV销售额为2,79,365单位。

然而，上个月两轮车销售额下调为14,13,378辆，与2019年11月17,98,201单位相比。商业车辆销售额也将31.22％下放至50,113个单位，每年与72,863单位。

同样，上个月三轮车销售额从69,056个单位下降到24,185个单位，从69,056个单位。然而，拖拉机销售上个月增长了8.47％至49,313个单位，去年同期对抗45,462个单位。

上个月，各种类别的总销量下降了19.29％至18,27,990个单位，而今年同期为22,64,947个单位。“虽然在纳瓦特里期间的注册是不断的，但人们在达拉斯排灯节期间购买了梦想车辆的好号码，”古尔卡什古拉蒂说。

他补充说，新的发射尤其是紧凑型SUV在PV段中继续表现出良好的需求。Gulati说，两轮车段继续见证从100cc到125cc的转变，超过125cc等等，上述类别是由于达伦拉屠瓦和婚姻季节。

评论小型商品商用车，他表示，该细分市场继续看到良好的需求，随着运输水平和最后一英里的连接需求。随着学校和高校继续关闭，对公共汽车的需求仍然疲软。同样，中型和重型商业车辆（M＆HCV）段继续发挥以过度的容量，高价格，金融问题和高燃料价格的高容量，高价格，古拉拉斯指出。

“比德再次敦促政府增加基础设施支出，包括及时支付给供应商，并介绍基于促进的令人吸引人的激励措施，以恢复M＆HCV段，”他补充说。在销售前景上，古拉蒂表示，随着节日季节来临，需求复兴现在完全取决于年终计划。

“如果控制乘用车部门的供应链问题，我们可能会看到12月持续增长，”他补充道。Gulati还警告了两轮车原装设备制造商（OEM）和经销商，以保持车辆库存作为邮政信料，需求可能仍然抑制。

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