该公司周二表示，Lyft已经完成了超过5,000名自驾游的自动驾驶游乐设施，因为它旨在成为自动驾驶中的严重竞争对手，而其最大的竞争对手，优步，Retrenches。

Lyft在Las Vegas的1月推出了自动驾驶服务，乘客可以乘坐自主宝马，从城市的赌场 - Laden Stren周围的大约20个不同的拾取和目的地。自动驾驶系统不是由Lyft构建的，而是由高科技自动零件供应商APTIV PLC，Lyft今年早些时候与此。

Lyft正在开发自己的自动驾驶系统，但公司官员拒绝何时可以为公共街道准备好。Lyft远远落后于竞争对手，如字母公司的Waymo，它一直在测试自治车大约十年。

拉斯维加斯服务适用于所有Lyft乘客，他们是否同意乘坐自动驾驶汽车。如果他们的目的地沿着其中一个批准的路线，他们可能会被机器人汽车拿起。前排座椅上有两个安全司机。

Lyft和Aptiov拒绝提供有关该服务的财务细节，该服务将乘客与人类驱动的汽车中的Lyft骑行相同，而是两家公司“正在赚钱，”Lyft的Self -Driving平台。

APTIV在拉斯维加斯有一辆75辆自动驾驶汽车，其中20辆正在挑选Lyft乘客。该公司是Delphi Automotive Plc的脱色，去年获得了自动驾驶启动块，该批量也在测试新加坡和波士顿的自动驾驶汽车。APTIV和求解正致力于整合其系统。

Lyft在自动驾驶空间中有几个伙伴关系，但与Aptiv的交易是唯一一个迄今为止乘坐公众的伙伴关系。Lyft迟到了自驾驾驶，仅仅一年多地宣布在硅谷的自主驾驶开发中心计划。

Lyft“S首席竞争对手Uber Technologies Inc，同时从自动驾驶野心中沉默了。在亚利桑那州3月的致命事故之后，其中一个超级驾驶模式运行的超级驾驶模式造成行人，优步暂停了其自动驾驶测试，并在其首席测试地面在亚利桑那州的运营。

优步尚未在宾夕法尼亚州匹兹堡重新推出其自驾车，因为它将在今年夏天表示。上个月，优步结束了自动驾驶卡车的工作。

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