据美洲虎土地揽胜时，政府应停止将奢侈品作为罪的货物作为罪的货物作为税收货物的税收负担，并降低了该车辆的税收负担。

陈述税收造成的税收负担的​​增长限制了印度的豪华汽车市场的增长，捷豹陆路揽胜印度总统兼董事总经理罗伊特苏里告诉PTI，如果罪的货物分类标准是基于其高成本，那么即使是五星级的成本穿着昂贵的衬衫和鞋子也会是“罪”。

目前，印度的奢侈品车辆吸引了28％的最佳GST平板，额外的轿车和额外的塞斯人为20％，同比增长了22％，分别将总税收分别为48％和50％。

“政府称之为（奢侈品）罪的货物。这不允许市场增长。我们可以了解它是如何好的罪恶。我可以理解一些影响你的健康状况，如香烟，但驾驶汽车会影响你的健康吗？“苏里说。

他认为，将奢侈品作为罪的货物分类是不公平的，只要基于牺牲品，而不需要考虑对印度的经济发展的贡献，例如通过在价值链中提供就业。

“如果您将此（豪华车）归类为罪的货物，那么佩戴昂贵的衬衫或鞋子就会有10个商品，也是罪恶。在这种情况下，每个五星级酒店都应该是罪恶，人们应该被称为罪人。

“我们雇用了大约2,400人。我们为我们的价值链提供给人们的工作。如果市场仍然受到限制，那么我们将被妨碍，“苏里说。

目前，印度奢侈品车辆每年约为40,000台，jlr与其产品组合提供了大约27,000个单位的一段。

“市场规模很小，全部是由于政府继续申请的高高的GST率，”他补充道。

“我们非常热衷，我们希望政府停止致电美国罪的货物。您是否希望通过将其作为罪的货物进行分类来阻止行业的增长？这是我们显然对被品牌的方式感到不满意，“苏丽感叹。

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